近日，國網(wǎng)青海檢修公司采用直升機搭載激光掃描方式完成±800千伏青豫特高壓直流輸電線路（青海段）驗收巡視，這是青海電網(wǎng)首次實施直升機驗收巡視及三維激光掃描建模作業(yè)。

青豫特高壓工程青海段線路起自青海省青南換流站至甘青交界，線路途經(jīng)青海共和、貴南、澤庫、河南四縣，該段線路全長231.173公里，共計鐵塔433基，沿線途徑沼澤、沙漠、丘陵、山地等，海拔高度在2580米至4300米之間。此次巡視驗收僅利用1架直升機、10名技術(shù)人員，歷時10天便完成693.519公里作業(yè)里程輸電線路的巡視驗收任務。

本次航檢對線路同步進行常規(guī)巡視驗收巡視及激光掃描三維建模作業(yè)兩項內(nèi)容。常規(guī)巡視采取雙側(cè)巡視方式，即對線路左右兩側(cè)分別飛行進行檢查，采用紅外技術(shù)檢查全塔是否有發(fā)熱點，對桿塔關(guān)鍵部位進行逐項掃描檢測，并對線路走廊內(nèi)樹障、危險源、交叉跨越等信息進行記錄。激光掃描作業(yè)可以有效獲取輸電線路走廊的高密度、高精度激光點云數(shù)據(jù)、POS數(shù)據(jù)和光學影像，通過數(shù)據(jù)分析處理，可完成輸電線路本體及周圍環(huán)境的三維建模，實現(xiàn)輸電線路走廊可視化瀏覽和各類空間距離的精確測量，為輸電線路安全穩(wěn)定運行提供技術(shù)保證。

一直以來，青海電網(wǎng)輸電線路巡檢主要采取人工方式進行，傳統(tǒng)人工巡線方式數(shù)據(jù)不直觀、工作強度大、巡視視野受限，且青海高原地形復雜多樣、環(huán)境惡劣，線路經(jīng)常跨越無人區(qū)及高山大嶺，巡檢難度大、安全風險高。

“在高原山地，直升機一天的巡視驗收任務量，依靠傳統(tǒng)人工方式，10個人同時巡視驗收至少要10天才能完成。直升機巡視不僅巡視效率高，而且可以發(fā)現(xiàn)很多在地面用望遠鏡不易發(fā)現(xiàn)的缺陷，有效彌補地面巡檢的不足，大幅提高了巡視效率和巡視質(zhì)量，也降低了巡檢人員翻山越嶺的工作強度和作業(yè)安全風險?！眹W(wǎng)青海檢修公司運維檢修部輸電項目管理專責趙建波介紹說。