《激光制造商情》：唐老師，您好！激光加工領(lǐng)域,已經(jīng)開始大規(guī)模應(yīng)用激光加工技術(shù)，正式步入光加工時代,汽車工業(yè)是激光加工應(yīng)用最多的領(lǐng)域之一,請您簡單介紹目前我國激光加工技術(shù)在汽車工業(yè)的應(yīng)用情況。

唐老師：汽車工業(yè)是工業(yè)激光設(shè)備最重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。中國汽車工業(yè)經(jīng)過50多年發(fā)展，已形成相當規(guī)模，成為國家支柱產(chǎn)業(yè)。隨著物質(zhì)生活水平的提高，國民對汽車品質(zhì)提出更高要求。激光先進制造技術(shù)在汽車制造中越來越得到廣泛應(yīng)用。

我國汽車制造商和配套的零部件供應(yīng)商，使用著激光市場上約12％的小功率激光設(shè)備以及15%大功率激光設(shè)備。汽車工業(yè)苛刻的工作環(huán)境以及精確的生產(chǎn)節(jié)拍，是工業(yè)激光設(shè)備不斷創(chuàng)新的動力之一。

應(yīng)用于汽車工業(yè)的激光加工技術(shù)主要有激光表面熱處理與熔覆、激光切割與焊接、激光打標等，其中，激光表面熱處理技術(shù)、零部件激光焊接、裁剪板拼焊技術(shù)已經(jīng)較為普及；汽車車身在線機器人焊接系統(tǒng)、三維激光切割技術(shù)也取得了較大進展。

激 光熱處理是汽車工業(yè)中激光加工技術(shù)應(yīng)用最早的技術(shù)，可大幅提高產(chǎn)品壽命。激光焊接在汽車工業(yè)中應(yīng)用市場最大，主要應(yīng)用于不等厚板的激光拼焊、車身總成與分 總成的激光組焊、汽車零部件的激光焊接等，激光焊接逐步成為汽車工業(yè)的標準工藝。激光切割主要用于新車型開發(fā)過程快速切割車身樣件。激光打標技術(shù)在汽車上 的應(yīng)用已經(jīng)有十幾年的歷史，在早期的標記應(yīng)用中，主要是一些汽車零部件制造商使用激光打標機在汽車零部件上直接打標，然后將打標好的零件提供給汽車制造 商，從而代替了機械式、印刷式和化學腐蝕方法的標記制作。隨著激光打標技術(shù)的發(fā)展，越來越多的汽車制造商都在使用這些激光打標的汽車零部件。