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軍工航天新聞

中國制造業(yè)究竟怎么樣?新華社調(diào)研報道這樣說

星之球科技 來源:新華社2019-04-17 我要評論(0 )   

春意漸濃,萬物勃發(fā)。中國經(jīng)濟(jì)走過了2019年首個季度。外部環(huán)境不確定性增強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力,制造業(yè)究竟怎么樣了?近一段時間

春意漸濃,萬物勃發(fā)。

中國經(jīng)濟(jì)走過了2019年首個季度。外部環(huán)境不確定性增強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力,制造業(yè)究竟怎么樣了?

近一段時間,記者密集調(diào)研,感受到信心,也聆聽了煩惱,觸摸到主動求變的脈搏。在高質(zhì)量發(fā)展的道路上,制造業(yè)正蓄勢前進(jìn)。

信心在提升:政策春風(fēng)與產(chǎn)業(yè)風(fēng)口疊加利好

4月,全球工程機(jī)械行業(yè)盛會——德國“寶馬展”在慕尼黑開幕,中國企業(yè)三一集團(tuán)的挖掘機(jī)、履帶吊等設(shè)備受到歡迎,參展首日,訂單及意向訂單就超1億元。

繼去年創(chuàng)下歷史最佳經(jīng)營業(yè)績后,集團(tuán)旗下三一重工今年一季度也延續(xù)快速增長勢頭。對于企業(yè)的新氣象,董事長梁穩(wěn)根說,離不開國家政策的支持,也離不開企業(yè)多年智能化的探索積淀。

廣州佳都集團(tuán)有限公司董事長劉偉介紹,佳都是做人工智能的,與200多家企業(yè)有業(yè)務(wù)往來。今年以來,大家明顯感覺到新變化,投資信心和意愿在增強(qiáng)。

調(diào)研中,不少企業(yè)都談到新變化:國家出臺支持民營企業(yè)、減稅降費、優(yōu)化營商環(huán)境、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化等政策效應(yīng)在顯現(xiàn);5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)新技術(shù)進(jìn)入新一輪爆發(fā)期,帶來新機(jī)遇;制造業(yè)開放不斷提速,推動國內(nèi)企業(yè)破局高端制造……

種種因素疊加,企業(yè)信心在提升。

珠海智能制造聯(lián)合會副會長張光明介紹,一季度,珠海智能制造行業(yè)穩(wěn)中有增。這除了因產(chǎn)業(yè)本身處于風(fēng)口期,還得益于粵港澳大灣區(qū)的政策紅利,特別是港珠澳大橋開通,讓內(nèi)地與港澳企業(yè)交流更加便捷,帶來許多新投資機(jī)會。

宏觀數(shù)據(jù)印證了企業(yè)信心的提升。3月份,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)在連續(xù)3個月低于臨界點后,重返擴(kuò)張區(qū)間,升至50.5%,生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)均升至6個月高點。

調(diào)研中,一些企業(yè)也坦言了煩惱和期待,外向型企業(yè)受到外部環(huán)境影響,正在重尋新的市場和增長點;傳統(tǒng)制造業(yè)因升級與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提高等原因,技術(shù)改造成本壓力較大。在政策層面,不少企業(yè)提出,希望簡化減稅降費操作,讓政策更好落地。

當(dāng)前,制造業(yè)尚處于爬坡過坎的關(guān)鍵階段,采訪的絕大部分企業(yè)都在積極作為、積極應(yīng)變。

轉(zhuǎn)型新趨勢:融變、裂變、聚變

制造業(yè)蝶變,近些年一直是進(jìn)行時。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),制造業(yè)轉(zhuǎn)型和服務(wù)業(yè)換代、互聯(lián)網(wǎng)+提速等互動性越來越強(qiáng),呈現(xiàn)三個趨勢:

融變——

中聯(lián)重科股份有限公司,曾是傳統(tǒng)工程機(jī)械制造領(lǐng)域的代表,如今已轉(zhuǎn)型為集制造和服務(wù)于一體的企業(yè)。

中聯(lián)重科總工程師付玲介紹,隨著公司智能制造和信息化的推進(jìn),公司打造了一系列智管、智租、智享等垂直領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),為下游客戶提供了設(shè)備安全、資產(chǎn)盤活、商業(yè)保險等增值服務(wù)。

“現(xiàn)在一些企業(yè),已分不清究竟是屬于制造業(yè)還是服務(wù)業(yè)了?!痹诮谧咴L多家制造業(yè)企業(yè)后,清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長白重恩說。

先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合在加快,制造業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式在轉(zhuǎn)變,研發(fā)、設(shè)計、制造等每個環(huán)節(jié)都可以利用服務(wù)提升價值。

裂變——

水漆,以水為稀釋劑的新型建材,與油漆相比,具有節(jié)能環(huán)保、超低排放、低碳健康等特點,市場前景廣闊。

作為一家從工業(yè)貿(mào)易領(lǐng)域轉(zhuǎn)型而來的企業(yè),今年一季度,河北晨陽集團(tuán)的水漆產(chǎn)品延續(xù)了近些年銷量翻番趨勢,新建的智能化生產(chǎn)線也開始試生產(chǎn),這增強(qiáng)了晨陽在高端工業(yè)水漆領(lǐng)域的優(yōu)勢。

晨陽相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近期,在消費升級的大趨勢下,還將推出植物基兒童漆,利用易降解的可再生植物,讓涂裝更環(huán)保。

近些年,制造業(yè)內(nèi)部不斷涌現(xiàn)創(chuàng)新、綠色、共享等新型產(chǎn)業(yè);產(chǎn)業(yè)與企業(yè)內(nèi)部不斷涌現(xiàn)新產(chǎn)品、新工藝;市場細(xì)分在加快,這成為制造業(yè)釋放內(nèi)生動力的重要來源。

聚變——

隨著長三角一體化戰(zhàn)略的深入實施,一些產(chǎn)業(yè)在集聚,例如航空產(chǎn)業(yè)形成了以上海為中心,鎮(zhèn)江、嘉興、丹陽等地為支撐的長三角航空產(chǎn)業(yè)集群。

在珠三角,珠江東岸在打造高端電子信息制造產(chǎn)業(yè)帶,西岸在建設(shè)先進(jìn)裝備制造業(yè)帶。

產(chǎn)業(yè)集聚在降低制造業(yè)綜合成本、提升創(chuàng)新能力等方面的作用在顯現(xiàn)。

主動而為:應(yīng)對挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇的有效方案來自企業(yè)、來自市場

在調(diào)研中,制造業(yè)企業(yè)水平參差不齊,有的已經(jīng)發(fā)展到自動化、智能化階段,有的還處于簡單生產(chǎn)、依賴出口階段。

可以說,制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是一道關(guān)口,是一個優(yōu)勝劣汰、破舊立新的過程。當(dāng)前,企業(yè)家們談的最多的是“要創(chuàng)新!”

用創(chuàng)新,靈活應(yīng)對市場變化——

北新建材研制開發(fā)的石膏板復(fù)合墻體等產(chǎn)品,讓墻不用再“砌”,直接“裝配”,且綠色環(huán)保。

盡管上游的住宅建筑市場并不處于景氣周期,但北新建材正通過創(chuàng)新拓展企業(yè)未來?!拔覀儗⑦M(jìn)一步提供新供給,創(chuàng)造新需求;進(jìn)一步挖掘翻修市場、開拓國際市場;進(jìn)一步從單一產(chǎn)品制造商,轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色建筑解決方案商。”北新建材董事長王兵說。

當(dāng)前,內(nèi)外環(huán)境的變化,也是對企業(yè)實力、韌性的考驗,跨過高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)口,路就會越走越寬。制造業(yè)企業(yè)中,不論大小,創(chuàng)新的緊迫意識都越來越強(qiáng),也正在尋找自己的創(chuàng)新之路。

用創(chuàng)新,掌握核心技術(shù)——

盡管當(dāng)前汽車市場增速放緩,但因可再生和零排放特性,氫能源受到很多汽車企業(yè)的青睞。

“我們現(xiàn)在正在研發(fā)第四代氫能源汽車,進(jìn)一步降成本、延長燃料電池系統(tǒng)壽命、改善環(huán)境適應(yīng)性問題?!北逼L锉本W輝客車分公司副總裁秦志東說,掌握了核心技術(shù),也就掌握了未來主動權(quán)。

盡管一些企業(yè)在融資、成本、人才等方面存在困難,但練好“內(nèi)功”越來越成為共識。越來越多的企業(yè),不只關(guān)注“市場要什么”“我能做什么”,更關(guān)注“我能做什么別人不能做的”,這也讓中國制造業(yè)的未來可期。

企業(yè)是經(jīng)濟(jì)中最基本、最活躍的細(xì)胞。調(diào)研中,越是深入到企業(yè)內(nèi)部,越能觸摸到活力與信心。應(yīng)對挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇的有效方案,來自企業(yè)、來自市場。

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