大氣激光通信不但可以傳送電話，還可以傳送數(shù)據(jù)、傳真、電視和可視電話等?，F(xiàn)在各國研究主要集中在增大通信距離，提高全天候性能和傳輸速率以及實現(xiàn)移動通信等方面。據(jù)報道，前蘇聯(lián)早已建造了一條直線距離為160-180公里的大氣通信系統(tǒng)；美國海軍電子中心則在17.6公里二氧化碳激光通信中實現(xiàn)了可通信率為99%的準全天候通信；日本用氦氖激光器在2公里線路上的傳輸速率達到1.544Kb/s。此外，美激光系統(tǒng)公司研制的系統(tǒng)中，裝有高倍雙目望遠鏡，可將活動目標放大20倍，從而解決了移動通信問題，可用于各種移動車輛、艦艇、高速直升機的移動通信?？梢?，激光大氣通信已成為現(xiàn)代保密通信的得力工具。
 

　　光導纖維通信：通信“點對點”
 

       光導纖維通信，是以光導纖維為傳輸介質(zhì)的激光通信，它更是神奇絕妙，別具一格。光信號在極細的玻璃絲中傳播，既不向外泄漏一絲一毫，外面雜亂無章的光束（陽光、燈光及各種紅外輻射）也休想竄進來興風作浪；至于空間那些喧鬧不堪的電磁波，因頻率相對太低，只好干瞪眼，在光導纖維外面“徘徊”，毫無辦法。此外，光導纖維通信還不會受大氣中的云、霧、雨、雪等自然條件所左右，因此通信質(zhì)量良好，傳遞圖像清晰，傳輸數(shù)據(jù)誤碼率極低。

　　在軍事應用上，光導纖維通信一樣可以大顯身手。如在短距離（幾百米）通信方面，可用于通信車廂內(nèi)配線、各種作戰(zhàn)飛機內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸母線、信號顯示及機內(nèi)溫控、遙測等。據(jù)悉，光纖點對點通信鏈路已在F/A-18、AV-8B、“黑鷹”直升機等飛機中有良好表現(xiàn)。由于電磁干擾、電磁脈沖、高強度無線電頻率及定向能武器等嚴重威脅電控飛行的飛機安全，采用光纖系統(tǒng)實施“光控飛行”則不怕上述干擾，還可把機載設備重量減少90-320Kg；也可用于大型軍艦內(nèi)的閉路電視系統(tǒng)，多路通信系統(tǒng)及數(shù)據(jù)顯示和傳輸以及各種天線的連接等。例如，美海軍“能抗毀的自適應光纖嵌入網(wǎng)”已實現(xiàn)實用化，并安裝于CG-47“Aegis”導彈巡洋艦、DDG51級導彈驅(qū)逐艦、“喬治·華盛頓”號航空母艦等裝備上。在中距離（幾百米至1公里）通信方面，光纜適宜于指揮所內(nèi)通信配線，導彈、火箭的遙控和遙測，野戰(zhàn)計算機之間的連線等。在長距離（1公里至上百公里）通信方面，光纜還可用于雷達群傳送情報和數(shù)據(jù)傳輸，特別是低損耗、大容量海底光纜系統(tǒng)，為陸、海、空軍立體軍事戰(zhàn)略自動化通信網(wǎng)開辟了廣闊的前景。據(jù)報道，近期美國國防部列出了2010年十大國防技術，其中兩項是“光子學·光電子學”和“點對點通信”，而光纖通信在“點對點通信”中占有舉足輕重的地位。
 

　　“光通信”展望：打造立體通信網(wǎng)

 

 

　　目前，世界激光通信技術正在加速向?qū)嵱没A段邁進。其發(fā)展主要有如下幾個方面：

　　向長波段挺進。光導纖維通信之所以向長波段發(fā)展，是長波段激光在光導纖維中傳輸損耗較小的緣故。長波段光導纖維通信，還為實現(xiàn)光復用開辟了廣闊的前景，比如，現(xiàn)已成功地在0.85微米大波段上進行了三束光復用實踐，傳輸距離和接收端質(zhì)量良好，各信道間的干擾失真很小，系統(tǒng)的傳輸信息量可提高3倍，即線路的利用率提高了3倍。未來，還可以做得更好。

　　向集成光路方向發(fā)展。這里所說的集成光路，其基本原理與大規(guī)模集成電路很相似，它的實質(zhì)就是把已經(jīng)成熟的集成電路技術、微波技術應用到光頻波段上，從而制成精巧別致的微型集成光路。也就是說，把這些器件集成在一個很小的公共臺片上，最后構成具有一定功能的微型光學系統(tǒng)，從而實現(xiàn)微型化或超微型化。所以，集成電路的迅速發(fā)展，為光纜通信系統(tǒng)的小型化、超小型化創(chuàng)造了條件。

　　實現(xiàn)直接光中繼。所謂直接光中繼，就是中繼器中的信號不再經(jīng)過“光-電”，“電-光”交換過程，而是對光信號直接進行放大。現(xiàn)在所使用的中繼器是再生式的，即先變電，電再變光。這種中繼器存在體積大，故障檢測麻煩等缺點。隨著長波段光電器件的出現(xiàn)，特別是長波段、低損耗、無色散光導纖維的研制成功，使直接實現(xiàn)光中繼變?yōu)榭赡堋?/div>