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航天/武器

日本六代戰(zhàn)機(jī)“心神”或10年后投用 可能裝備激光武器

星之球激光 來源:人民網(wǎng)2014-07-15 我要評論(0 )   

資料圖:日本第五代戰(zhàn)斗機(jī)心神。 近日,日本媒體公開了自行研制的第六代戰(zhàn)斗機(jī)心神原型機(jī)及其研制進(jìn)展??哲娭笓]學(xué)院航空專家徐勇凌在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示,心神戰(zhàn)...

 資料圖:日本第五代戰(zhàn)斗機(jī)“心神”。

  近日,日本媒體公開了自行研制的第六代戰(zhàn)斗機(jī)“心神”原型機(jī)及其研制進(jìn)展。空軍指揮學(xué)院航空專家徐勇凌在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示,“心神”戰(zhàn)機(jī)設(shè)計理念超前,技術(shù)驗證困難,如果該機(jī)研制成功,日本將在航空武器機(jī)研制方面實現(xiàn)超越。“心神”戰(zhàn)機(jī)信息技術(shù)遠(yuǎn)超五代機(jī),除了能執(zhí)行傳統(tǒng)空戰(zhàn)任務(wù)外,還將成為無人機(jī)的空中指揮平臺。

  據(jù)簡氏防務(wù)周刊報道,日本“心神”戰(zhàn)機(jī)也被稱為“先進(jìn)技術(shù)試驗戰(zhàn)斗機(jī)(ATD-X)”,由日本技術(shù)研究與開發(fā)協(xié)會研制,三菱重工承包制造。該戰(zhàn)機(jī)集情報采集、人工智能、反應(yīng)敏捷等性能于一體,且具有反隱形等先進(jìn)功能。

  徐勇凌介紹稱,日本的航空軍用產(chǎn)品研制以前一直受到美國制約。日本四代機(jī)研制方面只能借助美國的技術(shù)研制了F-2戰(zhàn)機(jī);到了五代機(jī)時代,美國欲壟斷五代機(jī)技術(shù),不允許日本參與研制,所以日本只好直接引進(jìn)美國的F-35戰(zhàn)機(jī)。對于未來六代機(jī)的研制,美國已不可能實施太多的限制,日本為了發(fā)展航空產(chǎn)品自主研發(fā)能力,推出“心神”。

  “‘心神’與世界上其他國家的新型戰(zhàn)機(jī)理念上有代差,日本對“心神”戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)理念在五代機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅的提升。作為亞洲的技術(shù)強(qiáng)國,日本具備研制六代機(jī)的技術(shù)能力,只是缺乏航空產(chǎn)品研制經(jīng)驗。”徐勇凌如是說,

  目前世界上正式宣布開始研制第六代戰(zhàn)斗機(jī)的國家包括美國、俄羅斯、法國、日本和印度等國。國家間的航空產(chǎn)品研發(fā)實力和理念各不相同,對六代機(jī)的構(gòu)想和設(shè)計也相去甚遠(yuǎn)。日本媒體2012年曾公開日本六代機(jī)的技術(shù)構(gòu)想,主要包括信息化、智能化和敏捷性。

  技術(shù)驗證或遇困難

  徐勇凌指出,從作戰(zhàn)理念上來說,“心神”仍是一款空中作戰(zhàn)飛機(jī),還會執(zhí)行空中打擊、空中攔截、對地打擊等傳統(tǒng)任務(wù),用于奪取制空權(quán)。但是鑒于六代機(jī)在信息方面的巨大優(yōu)勢,“心神”也將成為信息主導(dǎo)平臺,作為無人機(jī)的空中指揮平臺,它既是一個作戰(zhàn)單元,也是一個信息指揮單元,其信息使用能力將遠(yuǎn)超五代機(jī)。

  “心神”的核心理念是“信息云”,即信息來源不僅僅局限于點對點的信息傳遞,而是基于現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)模式下的高度融合的信息化作戰(zhàn)平臺,其信息處理能力大大提高。

  “心神”戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)構(gòu)想包括“云射擊”。“云射擊”技術(shù)已經(jīng)完全突破了“傳感器-目標(biāo)-殺傷” 的傳統(tǒng)固有模式,實現(xiàn)了“目標(biāo)-殺傷”的可能,云射擊將大大提高空中毀傷目標(biāo)的效能,同時降低攻擊的武器彈藥耗費(fèi),將使空戰(zhàn)向低耗損轉(zhuǎn)變。

  據(jù)介紹,日本“心神”可能裝備激光武器等定向能武器,這將對雷達(dá)時代所引發(fā)的超視距武器發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。雷達(dá)技術(shù)和空空武器技術(shù)發(fā)展遇到了技術(shù)瓶頸,技術(shù)空間難以拓展,研發(fā)成本周期問題難以解決,而武器掛載與隱身的矛盾更是四代機(jī)難以超越的技術(shù)悖論,這樣的背景下,選擇新的武器研究方向勢所必然。

  徐勇凌介紹稱,“心神”理念很先進(jìn),但是能否真正實現(xiàn)還需要進(jìn)行軍事使用方面的驗證?,F(xiàn)代軍機(jī)的研發(fā),最關(guān)鍵的是驗證而不是技術(shù)探索,試驗在技術(shù)支撐方面占50%的權(quán)重,而日本沒有試飛和驗證的技術(shù)傳統(tǒng)優(yōu)勢,這正是日本的“短板”。如果技術(shù)試驗無法實現(xiàn),僅依靠“心神”戰(zhàn)機(jī)先進(jìn)的理念支撐去實現(xiàn)裝備的先進(jìn)很困難的。

  “心神”研發(fā)成本很高 或10年后投入使用

  從公布的畫面中看,編號001的“心神”戰(zhàn)斗機(jī)采用具備隱身特征的外形設(shè)計,刷涂了與日本國旗一樣顏色的紅白涂裝。徐勇凌稱,日本第五代戰(zhàn)機(jī)“心神”機(jī)型較小,空重約10噸左右,屬于標(biāo)準(zhǔn)的輕型戰(zhàn)機(jī)。日本之所以沒有研制類似美國的F-22、中國的殲-20這類20噸左右的重型戰(zhàn)機(jī),可能是因為日本缺乏戰(zhàn)機(jī)研發(fā)經(jīng)驗,通過研制輕型戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行技術(shù)探索,研發(fā)輕型戰(zhàn)機(jī)可以避免過高的投入,降低風(fēng)險。

  日本從2005年開始六代機(jī)的立項,2012年已經(jīng)公開了相關(guān)的戰(zhàn)術(shù)理念和技術(shù)指標(biāo),“這說明日本的六代機(jī)研制目前處于良性狀態(tài),應(yīng)該沒有遇到重大的技術(shù)坎坷?,F(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)周期一般是10-15年。日本戰(zhàn)機(jī)有可能在10年后投入使用,到那時,這款戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)仍保持領(lǐng)先。日本因此將利用六代機(jī)技術(shù),在航空武器方面實現(xiàn)超越。”徐勇凌稱。

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