2023年6月9日10時(shí)35分,命名為“快舟·銳科激光(300747)號(hào)”的快舟一號(hào)甲固體運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,以“一箭一星”的方式,將“龍江三號(hào)”試驗(yàn)衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道。此次發(fā)射的火箭命名為“快舟·銳科激光”號(hào),也開創(chuàng)了中國(guó)激光企業(yè)與中國(guó)航天企業(yè)跨界合作的新篇章。
如今,全“國(guó)產(chǎn)化”的激光制造技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到了航空航天領(lǐng)域,包括激光切割、焊接、清洗及大型結(jié)構(gòu)件的3D打印等。此次“湖北造”火箭第一次用上“湖北造”激光器,零部件焊接效率提升了3倍,銳科激光的旗幟系列一直致力于高端制造,為航空航天、船舶制造、汽車新能源等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域提供高可靠、高穩(wěn)定的激光器產(chǎn)品。
01
高標(biāo)廠家必備: 帶光閘環(huán)形光斑激光器
今天介紹的這款焊接產(chǎn)品——4000/2000帶光閘環(huán)形光斑激光器屬于銳科旗幟高端系列,該系列采用新技術(shù)設(shè)計(jì)平臺(tái),優(yōu)化升級(jí)的泵浦源、有源光纖等核心器件,產(chǎn)品性能得到很大提升。另外,比較特別的是,這款激光器同時(shí)配置光閘和環(huán)形光斑,高耦合效率、可高頻次切換的分時(shí)光閘實(shí)現(xiàn)分時(shí)控制,產(chǎn)品的控制性、穩(wěn)定性及壽命進(jìn)一步提高;加持的環(huán)形光斑技術(shù)可控制加工過(guò)程的熱輸入,內(nèi)外環(huán)靈活搭配,可以起到預(yù)熱、后處理、表面處理、改性等作用。
航空航天領(lǐng)域的加工以高精度和高要求著稱,因?yàn)榧庸ば矢?、生產(chǎn)良率高、焊縫光滑、無(wú)飛濺的優(yōu)勢(shì),該款R-4000/2000帶光閘環(huán)形光斑激光器產(chǎn)品在飛機(jī)蒙皮壁板焊接、縱骨焊接、衛(wèi)星部件純鈦焊接等領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢(shì)。
02
速度和質(zhì)量的保障:
旗幟 3D打印激光器
激光3D打印可以快速制造出結(jié)構(gòu)和功能性金屬部件,為航空航天業(yè)行業(yè)節(jié)約了大量時(shí)間成本和材料成本。此前,國(guó)內(nèi)3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用大多采用進(jìn)口光源,銳科激光不斷強(qiáng)化在該技術(shù)領(lǐng)域的研究,開發(fā)出旗幟高端系列C1000S AM 3D打印光纖激光器。該款C1000S AM 3D打印光纖激光器相較于傳統(tǒng)的激光器,具備操作性更強(qiáng)、穩(wěn)定性更高、集成度更高、加工效率更高、耗能成本更低5大優(yōu)勢(shì)。
目前,這款機(jī)器在航空航天領(lǐng)域鏤空晶格結(jié)構(gòu)件、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)再生式尾噴管、燃燒室尾噴管一體結(jié)構(gòu)和航空模擬功能件等3D打印應(yīng)用任務(wù)上已得心應(yīng)手,為推動(dòng)中國(guó)航空航天國(guó)產(chǎn)化,銳科每年也在不斷進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)化升級(jí),激光技術(shù)和航空航天技術(shù)的共同發(fā)展必將推動(dòng)中國(guó)制造的速度和質(zhì)量的提升。
03
清洗界的黑科技:
旗幟P1000H清洗激光器
飛機(jī)、火箭等飛行器的定期維護(hù)保養(yǎng)與其安全性緊密相關(guān),保養(yǎng)過(guò)程中需要進(jìn)行大量的涂層去除和重新噴漆。與傳統(tǒng)的噴砂、化學(xué)試劑及機(jī)械等除漆方式相比,激光除漆具備“綠色環(huán)保”、清洗質(zhì)量高、成本低、無(wú)耗損等優(yōu)勢(shì)。旗幟P1000H清洗激光器在原有成熟激光器基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)再升級(jí),單脈沖能量達(dá)到國(guó)內(nèi)可實(shí)現(xiàn)的最高指標(biāo)100mJ,峰值功率達(dá)1MW,最小脈寬可達(dá)20ns,且具有較強(qiáng)的光電轉(zhuǎn)化效率、抗高反能力,可垂直出光清洗銅、鋁等對(duì)激光吸收率很低的高反材料,高效適用于對(duì)熱效應(yīng)有要求的領(lǐng)域。
該款激光器目前已經(jīng)應(yīng)用在飛機(jī)尾梁及整流罩、螺旋槳等部件除漆/除銹、鋁合金有色金屬氧化層清洗、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件氧化皮/油污清洗、飛機(jī)蒙皮清洗上。
航空航天是集結(jié)人類智慧的行業(yè),是人類科技與技術(shù)成就的體現(xiàn),航空航天技術(shù)的發(fā)展也是多個(gè)行業(yè)兼容發(fā)展的成果,作為“大國(guó)重器”和“高精尖”領(lǐng)域的代表行業(yè),航空航天對(duì)加工的要求非常之高,因此該領(lǐng)域用到的激光器的無(wú)論是可靠性、穩(wěn)定性還是安全性方面都有著嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用能夠邁入這些領(lǐng)域無(wú)疑印證著產(chǎn)品的品質(zhì)過(guò)硬。未來(lái),銳科激光將繼續(xù)走技術(shù)創(chuàng)新之路,加大在高端領(lǐng)域新技術(shù)、新工藝方面的專項(xiàng)攻堅(jiān)研究,為航空航天等戰(zhàn)略先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域提供高可靠、高穩(wěn)定的激光器產(chǎn)品,助力航天人逐夢(mèng)蒼穹,助力航天事業(yè)再創(chuàng)高峰。
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