在“雙碳”目標(biāo)帶動(dòng)下，中國(guó)堅(jiān)持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，不斷推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著新能源汽車的高速發(fā)展，如何在車身結(jié)構(gòu)、輕量化技術(shù)、綠色發(fā)展等方面有所突破，成了眾多車企所關(guān)心的問題，以新天為代表的激光自動(dòng)化生產(chǎn)線提供商將助力新能源汽車發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

新能源汽車強(qiáng)勁發(fā)展，引爆激光設(shè)備需求

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，2022年我國(guó)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球第一，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為一種潮流，是汽車行業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。

圖源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

隨著新能源汽車自身對(duì)輕量化的要求以及動(dòng)力電池的需求上漲，汽車行業(yè)及其供應(yīng)商正在尋求強(qiáng)大而高效的切割、焊接工藝。因此，我國(guó)光纖激光切割以及激光焊接應(yīng)用的市場(chǎng)也迅速變得火熱起來。目前主要應(yīng)用于汽車的平面板材切割和三維切割，例如汽車零部件、車身板件、車門框、后備箱和車頂蓋等各個(gè)方面。

新天激光緊抓機(jī)遇，助力新能源快速發(fā)展

相較于燃油汽車，新能源汽車對(duì)于制造工藝有著更嚴(yán)格的要求。激光技術(shù)作為先進(jìn)的“光”制造工具，具有能量集中、高效精密、靈活、可靠穩(wěn)定、自動(dòng)化程度高、非接觸加工等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)悉，目前歐美國(guó)家已有超過50%的汽車零部件加工制造是用激光加工來完成的。                                      

新天激光的多款激光設(shè)備已深入新能源造車一線：

新能源汽車動(dòng)力電池切割：動(dòng)力電池的在制作工藝、安全性方面都具有極高的要求。傳統(tǒng)機(jī)械切削加工動(dòng)力電池，存在電池過熱、短路、爆炸的危險(xiǎn)，激光切割機(jī)在控制磨損、增加精度、提升安全性、節(jié)省成本等多個(gè)方面優(yōu)勢(shì)突出。

開放式交換臺(tái)激光切割機(jī)

新天開放式激光切割機(jī)：雙平臺(tái)交換、豐富人機(jī)交互界面，操作簡(jiǎn)單易于上手，復(fù)合板焊床身，保證極高切割精度，讓切割效率倍增；

車身激光焊接：在車身制造過程中，采用激光焊接的方式能夠有效降低車身重量、降低人工成本、提升造車效率。其工藝主要應(yīng)用于：不等厚板的拼焊、車身總成與分總成組焊、零部件的焊接等。傳統(tǒng)的焊接方式已經(jīng)無(wú)法滿足新能源汽車對(duì)車身精密性和堅(jiān)固性的需求，激光焊接以非接觸式加工方式，成功上位。

全自動(dòng)機(jī)器人激光焊接機(jī)

新天機(jī)器人激光焊接機(jī) ：自動(dòng)化程度高，搭配可跟蹤系統(tǒng)，非接觸式加工，精準(zhǔn)焊接、焊縫美觀、穩(wěn)定性高，最高12000W功率，實(shí)現(xiàn)飛行焊接。

樣品展示

新能源汽車是一個(gè)高精度的整體型車身，對(duì)加工工藝的精密性、高品質(zhì)等要求達(dá)到了全新高度。

新天激光推出的激光切割及焊接設(shè)備，完美契合于新能源汽車對(duì)輕量化、智能化、安全性等方面的加工要求。新天將以智能化激光加工產(chǎn)品賦能新能源車企，強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步加速未來汽車“新能源化”的進(jìn)程。