今年2月，國(guó)內(nèi)外主要激光上市企業(yè)陸續(xù)發(fā)布了2021年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。從整體表現(xiàn)來(lái)看，基本上都保持著兩位數(shù)以上比例高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，而在這背后新能源行業(yè)的牽引作用愈發(fā)明顯。以國(guó)內(nèi)激光裝備龍頭廠商大族激光為例，新能源動(dòng)力電池行業(yè)專用設(shè)備業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)631.51%，成為最具成長(zhǎng)性的方向之一......

新能源汽車銷量井噴

龍頭廠商瘋搶產(chǎn)能

根據(jù)《2021年新能源乘用車白皮書(shū)》顯示，2021年傳統(tǒng)燃油車銷量1813.4萬(wàn)臺(tái)，同比下滑3.1%。而新能源乘用車銷量呈井噴式增長(zhǎng)，各月銷量不斷創(chuàng)歷史新高，全年零售銷量將近300萬(wàn)臺(tái)，同2018-2020年三年的總銷量相當(dāng)，同比增長(zhǎng)156%，市場(chǎng)滲透率猛增到13.9%，銷量再上一個(gè)新臺(tái)階。工信部部長(zhǎng)肖亞慶也預(yù)言，2022年新能源汽車銷量可能大幅超預(yù)期。

* 國(guó)內(nèi)2018-2030年新能源汽車銷量、驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量及預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)、工信部、合格證數(shù)據(jù)、東方證券研究所

從上圖我們也可以明顯看出，盡管面臨著原材料漲價(jià)、補(bǔ)貼退坡等挑戰(zhàn)。未來(lái)幾年，作為全球最大的市場(chǎng)之一，中國(guó)新能源汽車銷量仍將保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)滲透率也將進(jìn)一步大幅度提升，對(duì)關(guān)鍵零部件需求也愈發(fā)明顯。面對(duì)如此大的需求，上游龍頭廠商紛紛開(kāi)始擴(kuò)產(chǎn)拼搶產(chǎn)能，爭(zhēng)搶市場(chǎng)蛋糕份額。

1月17日，“全球電池一哥”寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，擬募集資金450億元，投資福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目、廣東瑞慶時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目一期、江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(四期)、寧德蕉城時(shí)代鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目(車?yán)餅稠?xiàng)目)、寧德時(shí)代新能源先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用五個(gè)項(xiàng)目，新增約135GWh鋰離子電池年產(chǎn)能。

而作為其最大追趕者，LG新能源于1月27日正式掛牌上市，上市當(dāng)天總市值一度超過(guò)110萬(wàn)億韓元，創(chuàng)造了韓國(guó)有史以來(lái)最大規(guī)模的IPO記錄。此次LG新能源還計(jì)劃募資683億元人民幣，在2025年前向其在韓國(guó)、波蘭、美國(guó)和中國(guó)的電池工廠投資8.85萬(wàn)億韓元，將產(chǎn)能提高近2倍，達(dá)到400千兆瓦時(shí)(GWh)，在全球市場(chǎng)份額上趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寧德時(shí)代。至此，新一輪全球新能源市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)正式打響！

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除此之外，比亞迪、中創(chuàng)新航、蜂巢能源和億緯鋰能等國(guó)內(nèi)廠商在2021年也都紛紛開(kāi)動(dòng)新項(xiàng)目擴(kuò)充產(chǎn)能。根據(jù)高工鋰電統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃項(xiàng)目合計(jì)投資總額超過(guò)6200億。

市場(chǎng)需求旺盛

激光設(shè)備加速替代

近幾年，隨著新能源汽車市場(chǎng)的爆火，隨著老牌車企加入戰(zhàn)場(chǎng)，殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)隨之而來(lái)，續(xù)航、安全性及壽命等成為核心的競(jìng)爭(zhēng)方向，對(duì)于先進(jìn)加工工藝的需求愈發(fā)旺盛。

在新能源汽車電池、電機(jī)、電控三大核心零部件中，鋰電池在整車成本中占比最高，其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響到續(xù)航里程、行駛安全等核心指標(biāo)。激光加工方式具有生產(chǎn)效率高、工藝穩(wěn)定性好、加工圖形靈活多樣、易實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)化及免維護(hù)等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用在鋰電池的生產(chǎn)過(guò)程中，涵蓋鋰電池生產(chǎn)線的前端制片、中段焊接以及后段模組pack封裝等工序環(huán)節(jié)，涉及到的激光工藝包括切割、焊接、清洗、打標(biāo)等。

以鋰電池電極切割為例，傳統(tǒng)方式主要采用模切工藝。一方面，刀模沖壓過(guò)程會(huì)對(duì)極片引入機(jī)械應(yīng)力，產(chǎn)生毛刺、掉粉、露白等一系列問(wèn)題，導(dǎo)致電池存在過(guò)熱、短路、爆炸等安全隱患。另一方面，傳統(tǒng)工藝刀模易磨損，需定期打磨或更換，影響連續(xù)性生產(chǎn)。

針對(duì)這一市場(chǎng)需求，目前市場(chǎng)上主流方式是采用MOPA脈沖光纖激光器替代。由于該類型激光器具有相對(duì)更窄脈寬、高重復(fù)頻率等特性，對(duì)正極箔材加工熱影響區(qū)非常小，極大地提高了鋰電池極片切割質(zhì)量。另一方面MOPA脈沖光纖激光器具有較高的能量轉(zhuǎn)換效率和穩(wěn)定的光束輸出，隨著功率的提升，可匹配鋰電池加工產(chǎn)線高速生產(chǎn)需求，可同時(shí)兼顧切割質(zhì)量和切割速度需求。

除了切割之外，動(dòng)力電池制造過(guò)程中還有大量的焊接需求，包括電池防爆閥焊接、電池極耳焊接、電池極帶點(diǎn)焊、動(dòng)力電池殼體與蓋板封口焊接、動(dòng)力電池模組及PACK焊接等。由于方形電池、圓柱電池、軟包電池、刀片電池等這些動(dòng)力電池的主要材料均是鋁合金及紫銅，采用傳統(tǒng)焊接方式難度非常大，且易產(chǎn)生氣孔缺陷等問(wèn)題。相對(duì)于傳統(tǒng)焊接方式，激光焊接是一種非接觸式工藝，靈活、精確和高效，能夠滿足動(dòng)力電池生產(chǎn)過(guò)程中的性能要求，同時(shí)具備高效精密的特點(diǎn)，成為新能源動(dòng)力技術(shù)發(fā)展的重要保障。

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作為更加先進(jìn)的加工手段，激光技術(shù)為鋰電池加工開(kāi)辟了新的途徑，加速提升了鋰電池的性能和品質(zhì)。隨著鋰電池市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)，激光產(chǎn)業(yè)鏈也將由此獲益！

爭(zhēng)搶市場(chǎng)紅利

激光產(chǎn)業(yè)開(kāi)啟“圈地潮”

經(jīng)過(guò)2021年快速成長(zhǎng)之后，國(guó)內(nèi)主流動(dòng)力電池廠商紛紛拋出了未來(lái)宏大的產(chǎn)能目標(biāo)。根據(jù)激光行業(yè)觀察統(tǒng)計(jì)，寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航（中航鋰電）、億緯鋰能、國(guó)軒高科、蜂巢能源、孚能科技、欣旺達(dá)幾家國(guó)內(nèi)主流廠商2025年產(chǎn)能之和將達(dá)到2418GWh。對(duì)于激光產(chǎn)業(yè)而言，無(wú)疑是巨大的市場(chǎng)紅利。

作為全球知名的激光設(shè)備廠商之一，德國(guó)通快集團(tuán)（TRUMPF）在2021年重點(diǎn)展出了環(huán)芯可調(diào)振鏡超高速掃描焊接技術(shù)，并提出了“一站式激光加工解決方案”，重點(diǎn)提升動(dòng)力電池焊接速度、焊接質(zhì)量和自動(dòng)化水平，提高成品率，減少占地面積，簡(jiǎn)化激光焊接系統(tǒng)，極大降低電池廠家生產(chǎn)成本。

而作為國(guó)內(nèi)頭部的激光設(shè)備廠商之一，大族激光在2021年4月也正式成立新能源事業(yè)群，整合資源全力推進(jìn)新能源業(yè)務(wù)。9月，大族激光在四川省宜賓市投資建設(shè)大族激光新能源智能裝備生產(chǎn)基地項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資人民幣15億元，以滿足公司未來(lái)新能源動(dòng)力電池裝備業(yè)務(wù)的產(chǎn)能需求。預(yù)計(jì)大族激光2021年全年在新能源汽車領(lǐng)域訂單超30億。

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進(jìn)入2022年，大族激光與湖北荊門簽訂投資協(xié)議，擬在荊門建設(shè)大族激光新能源智能裝備華中總部項(xiàng)目。項(xiàng)目一期投資3億元，將租賃約15000平方米廠房建設(shè)全自動(dòng)化智能數(shù)控裝備生產(chǎn)線。項(xiàng)目二期投資7億元，征地約100畝，與項(xiàng)目一期同步啟動(dòng)，進(jìn)行高端裝備制造產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。

作為國(guó)內(nèi)商用MOPA脈沖光纖激光器的開(kāi)創(chuàng)者，針對(duì)日益增長(zhǎng)的鋰電池極片切割應(yīng)用需求，杰普特根據(jù)其在MOPA激光器領(lǐng)域多年的積累經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)鋰電池正負(fù)極涂層材料及銅箔、鋁箔的激光加工質(zhì)量、加工效率做了大量研究，針對(duì)性開(kāi)發(fā)出了極片切割專用MOPA脈沖光纖激光器（FC系列，100-500W）產(chǎn)品，并在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池龍頭廠商寧德時(shí)代進(jìn)行了實(shí)際驗(yàn)證，其加工效果相比進(jìn)口激光器更優(yōu)，可替代國(guó)外同類型產(chǎn)品。

位于7.1H的激光智能制造展區(qū)將為各個(gè)行業(yè)提供技術(shù)創(chuàng)新，不斷開(kāi)拓激光應(yīng)用空間，本次展會(huì)也將匯聚來(lái)自新能源領(lǐng)域的重要激光加工企業(yè)，如：大族激光、華工激光、天田焊接、海目星、利元亨、德龍、韻騰、泰德、聯(lián)贏、盛雄、中科煜宸、鐳射沃、賓采爾、SCANLAB、瑞鐳、柏楚、佳能、嘉強(qiáng)、維宏、鐳麥、新代科技、武漢逸飛等悉數(shù)到場(chǎng)，致力于提供更多應(yīng)用領(lǐng)域解決方案。（排名不分先后）

2020年國(guó)家會(huì)展中心現(xiàn)場(chǎng)

與此同時(shí)，在8.1H激光器與光電子展區(qū)，將集中展示光電子產(chǎn)業(yè)激光器、探測(cè)器、光收發(fā)模塊、無(wú)源光器件等相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)，更有相干、IPG、通快、高意、MKS、諾萬(wàn)特、Lumentum、Laserline、銳科、創(chuàng)鑫、華日、杰普特、Toptica、羅悉、NKT、Amplitude、恩耐、Light conversion、PI、谷渴、英諾、凱普林、熱刺、光惠、炬光、梅曼、卓鐳、鐳寶、光庫(kù)、英谷、波長(zhǎng)、凌云光技術(shù)、飛博、湖南大科、中久大光、長(zhǎng)飛、羅根、中國(guó)電子科技集團(tuán)二十三研究所、奧創(chuàng)光子、大恒光電、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十一研究所等國(guó)內(nèi)外知名展商齊聚一堂，力求為廣大觀眾帶來(lái)更多樣化的觀展線路和更豐富的展示內(nèi)容。（排名不分先后）