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產(chǎn)業(yè)資訊

大變局時代,高端裝備制造業(yè)下一站何方?

星之球科技 來源:大眾新聞2020-11-18 我要評論(0 )   

作為推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引擎,高端裝備制造業(yè)一直是各個國家和地區(qū)提升核心競爭力的必爭之地。隨著全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的不確定增加,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的深化,高端裝...

作為推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引擎,高端裝備制造業(yè)一直是各個國家和地區(qū)提升核心競爭力的必爭之地。隨著全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的不確定增加,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的深化,高端裝備制造業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在大變局時代下,如何在危機(jī)中育新機(jī),變局中開新局,是當(dāng)前高端裝備制造行業(yè)領(lǐng)域亟需探討思考的問題。


11月7日,第三屆中國國際進(jìn)出口博覽會在上海國家會展中心隆重舉行。進(jìn)博會期間,國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營商,平謙國際集團(tuán)攜手中國商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局、中國機(jī)械國際合作股份有限公司和中國機(jī)床總公司等共同舉辦了“大變局時代高端裝備制造業(yè)的新機(jī)遇”研討會,邀請了眾多國內(nèi)外裝備制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與專家齊聚,就高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的前沿方向、中國對外開放政策制度以及高端裝備制造商實(shí)踐個案等問題進(jìn)行深入研討分享。


與會領(lǐng)導(dǎo)與專家企業(yè)家認(rèn)為,把握雙循環(huán)新發(fā)展格局,結(jié)合工業(yè)互聯(lián)、智能化、數(shù)字化等新型技術(shù),將有效推動產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ),推動高端裝備制造業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。


現(xiàn)場中外高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者共同探討行業(yè)趨勢、交流對接合作


探路數(shù)字智能化,高端裝備制造業(yè)落破局之棋


當(dāng)前,中國裝備制造業(yè)正面臨著“再工業(yè)化”的競爭壓力,即產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展。盡管中國已經(jīng)建立了全球規(guī)模最大、覆蓋最廣的制造業(yè)體系,但上游核心的高端裝備產(chǎn)業(yè)化、自主化水平依然較低。要實(shí)現(xiàn)從“中國制造”到“中國智造”的蛻變,高端裝備制造業(yè)需要一枚關(guān)鍵的“破局之棋”。


而隨著5G、人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷迭代,數(shù)字化轉(zhuǎn)型及智能制造成為引領(lǐng)創(chuàng)新的強(qiáng)大動力,不斷打開傳統(tǒng)裝備制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展空間。從數(shù)據(jù)融合到數(shù)據(jù)應(yīng)用,新技術(shù)不僅為裝備制造領(lǐng)域各行業(yè)帶來生產(chǎn)效率的提升,還對越來越多的工業(yè)制造和服務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行重構(gòu)和優(yōu)化,催生出新的產(chǎn)品、模式與公司,推動整個產(chǎn)業(yè)價值鏈的重構(gòu),形成從上至下的全面革新與升級??梢哉f,在大變局時代,擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型,是高端裝備制造業(yè)突圍發(fā)展的新機(jī)遇。


以汽車行業(yè)為例,當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入調(diào)整轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,正面臨著一場結(jié)合智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化和電動化的“新四化”革命浪潮。以“電動化”為基礎(chǔ),以“互聯(lián)化”為紐帶實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集,汽車行業(yè)正逐漸朝“智能化”出行方向進(jìn)軍。而沿著數(shù)字化發(fā)展趨勢,互聯(lián)網(wǎng)汽車、新能源汽車、自動駕駛輔助系統(tǒng)、共享出行……各類新概念、新產(chǎn)品如雨后春筍般推出市場,刺激著消費(fèi)者的新購買欲望,在擴(kuò)大傳統(tǒng)汽車市場的同時,也加速重構(gòu)了汽車與出行行業(yè)價值鏈。這些數(shù)字創(chuàng)新產(chǎn)品概念,也對汽車高端裝備制造提出了新的要求。例如,結(jié)合智能技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)化衍生的無人駕駛功能,對汽車的復(fù)雜性形成一大挑戰(zhàn),帶動包括駕駛輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的汽車裝備制造要求提升。


當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著一場結(jié)合智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化和電動化的“新四化”革命浪潮


而以電動化為基礎(chǔ)的新能源汽車市場不斷升溫,也促使充電解決方案、逆變器、高壓電機(jī)等新能源汽車核心零部件不斷升級發(fā)展。如世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一,法雷奧聯(lián)合西門子在常熟成立了新能源汽車合資公司,制造包括電機(jī)、電力驅(qū)動系統(tǒng)、增程器,車載充電機(jī)、逆變器和DC/DC轉(zhuǎn)換器,為混合動力、插電式混合動力和純電動汽車提供高壓解決方案。這個位于平謙國際(常熟)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園的工廠,亦是法雷奧在華設(shè)立的第五家提供高壓解決方案的工廠。前法雷奧中國總裁畢諾曾表示:“我們產(chǎn)業(yè)面臨三個革命,包括電氣化、自動駕駛和新服務(wù),這實(shí)際上也是完全改變我們汽車行業(yè)的三大變革。三大革命在這個行業(yè)當(dāng)中如何致勝,實(shí)際上也是我們自己在不斷問自己的一個問題。我們也需要制定相應(yīng)的戰(zhàn)略?!?/p>


制造“智”變,數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動了汽車裝備制造技術(shù)的升級,也賦能了汽車行業(yè)新的發(fā)展機(jī)遇,開辟全新的出行市場,毫無疑問,給汽車行業(yè)帶來了前所未有的新機(jī)遇。


位于平謙國際(常熟)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園的法雷奧西門子新能源汽車工廠車間


把握“雙循環(huán)”,筑產(chǎn)業(yè)之巢迎新發(fā)展格局


除了把握數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮,高端裝備制造業(yè)發(fā)展還應(yīng)緊扣大變局下國內(nèi)經(jīng)濟(jì)變化。今年5月,應(yīng)對新冠疫情的沖擊和國內(nèi)外新形勢,中國首次提出構(gòu)建國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。值得注意的是,這并不意味著是“閉關(guān)鎖國”,而是內(nèi)外循環(huán)雙輪驅(qū)動、互相促進(jìn),推動更高水平的對外開放。對此,全國外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單由40條減到33條、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)由18個增至21個、商簽高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易協(xié)定等政策舉措陸續(xù)落地,亦充分體現(xiàn)了中國在擴(kuò)大市場開放的決心。


根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,服務(wù)業(yè)實(shí)際使用外資5596.8億元人民幣,同比增長15%;高技術(shù)服務(wù)業(yè)同比增長26.4%,而商務(wù)部外資司司長宗長青表示,如無特殊情況,預(yù)計(jì)四季度外商投資仍將延續(xù)當(dāng)前穩(wěn)中向好態(tài)勢。數(shù)據(jù)表明,面對突如其來的新冠肺炎疫情及外部貿(mào)易環(huán)境,中國超大規(guī)模市場對外資的吸引力有增無減。而事實(shí)上,在諸如新能源汽車裝備制造業(yè)等新興技術(shù)市場,不少跨國領(lǐng)先的零部件企業(yè)明顯加快了在華投資步伐,試圖占據(jù)這個全球最大的新能源汽車市場。


位于平謙國際(常熟)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園的法雷奧西門子新能源汽車工廠車間


在本屆進(jìn)博會中,多家跨國車企便表示將會繼續(xù)加大對中國市場的投入。如大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO馮思翰表示,十分贊賞和歡迎中國最新提出的于2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的愿景。大眾汽車集團(tuán)將于2020年至2024年期間投資150億歐元,加速在中國的電動化布局。而特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理王昊則表示:“我們上海工廠已經(jīng)有一批車輛出口到了歐洲。我們現(xiàn)在正在緊鑼密鼓地進(jìn)行工廠二期的建設(shè)。按照我們的計(jì)劃,將在明年年初的時候,會在中國國內(nèi)市場交付Model Y。特斯拉特別看好中國市場的發(fā)展和前途,我們會盡最大的努力扎根這個市場,在中國市場實(shí)現(xiàn)更多投入。最重要的是,我們也在拓展服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),第四季度將會有大量新的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建立,包括超級充電站?!?/p>


可以預(yù)料,在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下,國內(nèi)需要積極擴(kuò)大內(nèi)需,必將推動國內(nèi)外企業(yè)加大投資,而高端裝備制造業(yè)這類戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)也將是這些行業(yè)巨頭抓緊布局的目標(biāo)領(lǐng)域。對此,平謙國際長三角總監(jiān)潘錚表示,作為國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營商,高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)實(shí)伙伴,平謙國際也已做好準(zhǔn)備,為未來工業(yè)筑巢,吸引更多國際外資企業(yè)進(jìn)駐,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、集群發(fā)展,打通產(chǎn)業(yè)鏈、暢通供應(yīng)鏈,為高端制造裝備產(chǎn)業(yè)打造生態(tài)圈。同時平謙國際也作為城市的“細(xì)胞”,促進(jìn)城市與企業(yè)之間信息、物流、資金流等方面的交流,賦能城市更新發(fā)展。


平謙國際長三角總監(jiān)潘錚接受媒體采訪



平謙集團(tuán)已在大灣區(qū)和長三角地區(qū)投資建造并運(yùn)營的各個國際產(chǎn)業(yè)園


把握雙循環(huán)發(fā)展新格局,加快布局中國市場布局及數(shù)字智能化發(fā)展,將是大變局時代下,高端裝備制造業(yè)謀定發(fā)展的新方向。相信在國家政策推動下,更多高端裝備制造企業(yè)共同努力,高端裝備制造業(yè)定能破局新生,蓬勃發(fā)展。


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