1、圖為博世集團(tuán)展示的智能傳感器中樞實(shí)現(xiàn)AR(增加現(xiàn)實(shí))、VR(虛擬現(xiàn)實(shí))應(yīng)用，一位展商戴上眼鏡體驗(yàn)。

2、YuMi低壓開(kāi)關(guān)裝配系統(tǒng)，由一臺(tái)YuMi機(jī)器人(22.940, 0.39, 1.73%)和一名工人協(xié)作裝配ABB低壓開(kāi)關(guān)，其中YuMi機(jī)器人負(fù)責(zé)完成簡(jiǎn)單的裝配，工人執(zhí)行涉及品質(zhì)檢查、連接手柄的裝配任務(wù)，同時(shí)由自動(dòng)振動(dòng)上料機(jī)進(jìn)料。

3、現(xiàn)場(chǎng)演示的端聯(lián)合自動(dòng)泊車系統(tǒng)，通過(guò)云端即時(shí)獲取停車信息，通過(guò)環(huán)繞式圖進(jìn)行安全駕駛輔助。

4、外國(guó)展商調(diào)節(jié)一臺(tái)光學(xué)機(jī)械系統(tǒng)，該儀器具有高光強(qiáng)度的頻閃光源和高分辨率、低畸變的紅外鏡頭，不用旋轉(zhuǎn)也可從部件側(cè)面進(jìn)行檢測(cè)測(cè)量。

5、在一輛由同濟(jì)大學(xué)研發(fā)的賽車上，安裝了插拔自鎖連接器，即使在振動(dòng)、撞擊或者電纜拉扯的情況下，它也能保證絕對(duì)安全，并且能在很有限的空間內(nèi)進(jìn)行操作。

6、新松展示的激光拼焊生產(chǎn)線，將若干不同材質(zhì)、不同厚度的板材進(jìn)行自動(dòng)拼合、焊接而形成一塊整體板材，以滿足零部件對(duì)材料性能的不同要求。該生產(chǎn)線目前廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)，不僅降低了整車制造的成本、重量等，還減少了外圍強(qiáng)加件數(shù)量，更具環(huán)保性。

7、一臺(tái)無(wú)線BMS(電池管理系統(tǒng))概念車，該車組合了先進(jìn)高壓電池監(jiān)視和高可靠性無(wú)線網(wǎng)格系統(tǒng)，免除在高電壓中的通信布線，該技術(shù)突破解決了在汽車線束以及電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車中由連接器所引起并長(zhǎng)期存在的問(wèn)題。

8、一體式激光機(jī)器人正在切割一頂摩托車防護(hù)帽。該非金屬切割解決方案適用于汽車內(nèi)外飾件、日用品、家電塑料件等非金屬材料，實(shí)現(xiàn)光路內(nèi)置，極大減少運(yùn)動(dòng)干涉，并且切割斷面無(wú)毛刺、質(zhì)量高、調(diào)試時(shí)間短，大大降低維護(hù)成本。

9、間距2.0-15mm的插拔式連接器，用于控制、測(cè)量大功率電子設(shè)備。

10、參展商擺放光學(xué)掃描振鏡等一系列激光光學(xué)產(chǎn)品。