激光焊接將徹底改變鋼結構
能源和資源效率變得越來越重要,最近,弗勞恩霍夫材料和梁技術研究所 IWS 與其合作伙伴合作開發(fā)傳統(tǒng)鋼結構的替代方案,該方案還包含了基礎硬件和激光安全。該解決方案有助于更溫和地加工高強度材料,并顯著降低能耗和成本,同時大大提高加工速度。與傳統(tǒng)的焊接工藝相比,組件所需的能量輸入最多可減少 80%。不僅如此,部件的后續(xù)矯直完全從該過程中消除。該創(chuàng)新的焊接工藝預計于2022 年漢諾威工業(yè)博覽會預覽版上展示。
許多技術結構采用某種形式的鋼結構。無論是集裝箱船、鐵路車輛、橋梁還是風力渦輪機塔架,這些結構中都可能有著數(shù)百米的焊縫。因此,如果使用傳統(tǒng)的工業(yè)工藝,例如金屬活性氣體焊接或埋弧焊,會出現(xiàn)這樣那樣的問題:由于電弧強度低,所消耗的大部分能量并沒有真正用于焊接過程,而是以熱量的形式損失給組件。焊后處理所需的能量通常與焊接過程本身所需的能量相似。 “這些能源密集型工藝會對材料造成嚴重的熱損傷,并導致結構嚴重變形,之后需要進行非常昂貴的矯直工作?!备诙骰舴?IWS 激光束焊接小組負責人 Dirk Dittrich 博士強調說。
激光束定位在需要焊接的兩個板邊之間的接合處,同時在其前面插入填充金屬,這一過程產生高質量的焊縫。
強大的激光焊接工藝
由 Dittrich 博士領導的一組研究人員與工業(yè)合作伙伴一起開發(fā)了一種節(jié)能替代方案,作為“VE-MES - 節(jié)能和低失真激光多道窄間隙焊接”項目的一部分。激光多道次窄間隙焊接(激光 MPNG,見下圖)使用市售的高功率激光,由于其層數(shù)減少和焊縫體積大大減少,因此從傳統(tǒng)方法中脫穎而出。Dittrich 博士在報告中提到了該焊接工藝的主要優(yōu)勢:
“根據(jù)組件的不同,我們可以將焊接過程中組件的能量輸入降低多達 80%,與傳統(tǒng)電弧工藝相比,我們可以將填充材料消耗降低多達 85%,”Dittrich 博士報告說。 “此外,沒有必要對所研究的部件進行矯直過程。因此,我們可以減少生產時間和成本,加工高強度鋼材并顯著改善整個生產鏈的二氧化碳平衡。鑒于德國和世界各地正在建造大量鋼結構,這可能證明是非常有利的?!边@是因為激光束的高強度保證了能量輸入高度集中在焊接點,而組件的周圍區(qū)域保持相對較冷。 “焊接時間也減少了 50% 到 70%,”Dittrich 說。
新工藝在焊縫質量方面也很出色——焊縫明顯更細,邊緣幾乎平行,而在傳統(tǒng)焊接工藝中,焊縫是 V 形的。 “如果將激光焊接用于鋼結構工藝,它將成為德國中型企業(yè)的獨特賣點,并在國際競爭中鞏固其市場地位,”Dittrich 自信地說。 “我們正在為該行業(yè)提供一種高效的焊接技術形式,由于其具有成本效益的應用和資源節(jié)約型生產過程,它將徹底改變鋼結構?!?br/>
使用激光 MPNG 生產的焊接接頭和 T 型接頭的橫截面顯示:可以在顯著降低成本和資源消耗的情況下保證的超高焊縫。
實踐研究:室內起重機施工用鋼梁
Fraunhofer IWS 的研究人員使用室內起重機施工的實際示例展示了他們新開發(fā)的性能。他們使用特殊的系統(tǒng)技術和集成的光束保護概念部署了新的焊接技術。室內起重機段的四米長矩形輪廓的實驗性設計符合可比的傳統(tǒng)生產部件的設計和制造指南。產生了典型的應用焊縫:30 毫米板上的對接接頭和完全連接的 T 型接頭(15 毫米板)。
對于一米長的焊縫,與埋弧焊相比,厚度為 30 毫米的板材的成本可以降低 50%,包括隨后的矯直過程。 對于厚度小于 20 毫米的薄板,也常用金屬活性氣體焊接工藝,潛在的成本節(jié)約甚至更高,高達 80%。 對于大公司來說,僅焊接填充材料每年就可以節(jié)省超過 100,000 歐元的成本。 此外,所使用的激光束源由于其高效率(約 50%)和良好的工藝效率(減少 80% 的能量輸入),為阻止能源成本上升提供了巨大的潛力。 有了這種實際適用性的證據(jù),該方法現(xiàn)在可以擴展到其他應用。
IWS 的研究人員使用由 S355J2 結構鋼(4 x 0.75 x 0.5 米)制成的室內起重機段來證明他們開發(fā)的激光 MPNG 焊接工藝與傳統(tǒng)焊接工藝相比可降低高達 80% 的能源成本和高達 85% 的填充材料消耗 。
激光多道窄間隙焊接 (MPNG)原理
在添加填充金屬的同時,激光定位在要焊接的兩個板材邊緣之間的接合處。 激光束的能量熔化工件的邊緣以及焊絲上的填充金屬,然后填充兩塊之間的空隙并形成高質量的焊縫。 該工藝可用于焊接鋼結構中的典型接頭配置。 板材邊緣是等離子切割的,接頭有時會有高達 2 毫米寬的間隙,激光焊接工藝可以可靠地橋接。 在焊接腹板(T 型接頭)或對接接頭時,該過程可確保接頭是完整的,即兩個零件在整個接觸區(qū)域內連接。 在傳統(tǒng)的鋼結構中,這是存在技術限制的,特別是在使用 T 型接頭時。
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