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淺析基于激光雷達(dá)的3D實時車輛跟蹤
3D多目標(biāo)跟蹤算法是智能車輛感知算法的重要組成部分，現(xiàn)有跟蹤算法多與檢測算法耦合以提高精度，導(dǎo)致算法實時性不足。針對此問題，本文中提出一種基于激光雷達(dá)的3D實時車輛跟蹤算法。首先，對于...
2022-03-14 -
激光加工汽車熱成型鋼方案應(yīng)運而生，高效又省錢
近年來，我國經(jīng)濟(jì)正朝著持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)的方向前進(jìn),汽車工業(yè)也呈現(xiàn)出大發(fā)展的新形勢，據(jù)中商情報網(wǎng)顯示：“2021年12月全國汽車產(chǎn)量為296.6萬輛，同比增長3.4%”其增長幅度是多年來未有的，這預(yù)...
2022-03-09 -
肯納金屬推出3D打印電動汽車刀具解決方案，節(jié)省安裝和加工時間
肯納金屬推出了新一代3D打印定子孔刀具，用于加工電動汽車的鋁制發(fā)動機(jī)外殼。該刀具的最新版本采用了新設(shè)計的旋懸臂結(jié)構(gòu)，用碳纖維制成更大的中心管，重量比原始設(shè)計減輕了20%以上。這種復(fù)雜的...
2022-03-02 -
總結(jié)回顧：2021年全球3D打印汽車行業(yè)應(yīng)用
3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)取得了顯著的發(fā)展，甚至已經(jīng)局部實現(xiàn)了汽車零部件量產(chǎn)。盡管就目前而言，3D打印一整輛汽車仍是不現(xiàn)實的，但3D打印技術(shù)對于整套汽車工業(yè)生產(chǎn)體系，卻展現(xiàn)出非比尋...
2022-02-24 -
如何提高激光雷達(dá)標(biāo)定精度？
機(jī)器視覺的基本任務(wù)之一是從攝像機(jī)獲取圖像信息并計算三維空間中物體的幾何信息，以此重建和識別物體。而空間物體表面某點的三維幾何位置與其在圖像中對應(yīng)點之間的相互關(guān)系是由攝像機(jī)成像的幾何...
2022-02-16 -
在汽車制造業(yè)中引入多焦點激光焊接工藝
迄今為止，聚合物組件的激光焊接工藝主要用于創(chuàng)建狹窄的焊縫，例如用于微流體應(yīng)用或用于焊接電子元件和容器。需要較大的激光光斑將熱塑性塑料連接到較大的連接表面上。然而，它通常只能將能量引...
2022-02-16 -
洞悉金屬3D打印的技術(shù)發(fā)展趨勢，離進(jìn)入汽車行業(yè)還有多遠(yuǎn)？
根據(jù)3D科學(xué)谷的市場觀察，談到汽車行業(yè)，3D打印目前仍然主要局限在原型和小批量零件的應(yīng)用領(lǐng)域，但我們想改變這一點，那么要將3D打印尤其是金屬3D打印技術(shù)納入到汽車領(lǐng)域的大批量生產(chǎn)，使其成為...
2022-02-14 -
中國制造離不開“這把刀”，新能源車的未來就靠它！激光的重要性
中國制造業(yè)在這些年發(fā)展的越來越快，從跟跑、陪跑到中低端，進(jìn)行國產(chǎn)化替代，乃至對高端作品的沖刺，只是經(jīng)歷了幾十年的時間，而顯然在這么快速的發(fā)展下，已經(jīng)有人發(fā)生了重要的一點，那就是“激...
2022-02-08
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