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市場研究

為何3D打印技術(shù)普及一直很慢?因為人們還不夠了解這項技術(shù)

來源:騰訊2017-09-29 我要評論(0 )   

騰訊科技訊 據(jù)外媒報道,工業(yè)技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商EOS的首席執(zhí)行官亞德里安-開普勒(Adrian Keppler)周四在接受媒體采訪時表示,3D打

 

 

騰訊科技訊 據(jù)外媒報道,工業(yè)技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商EOS的首席執(zhí)行官亞德里安-開普勒(Adrian Keppler)周四在接受媒體采訪時表示,3D打印技術(shù)可以改變建筑業(yè),但是這項技術(shù)的普及速度一直很慢,原因是人們還不夠了解這項技術(shù)。

開普勒表示,建筑行業(yè)可能會因為3D打印技術(shù)而被改變,但是企業(yè)主們并不了解這項技術(shù),這影響到了這項技術(shù)的推廣普及。

他說:“人們并不了解它,他們很難理解這對他們的公司意味著什么。”

開普勒說,3D打印技術(shù)可以被用來制造輕型部件,這可能會讓汽車制造商們受益匪淺,因為汽車行業(yè)正在轉(zhuǎn)向電氣化,而且越來越多的監(jiān)管機構(gòu)開始嚴格實施排放限制。

開普勒說:“如果你使用仿生設(shè)計來打印輕型部件,這將幫助你減輕汽車或飛機的重量,進而提高效率和減少排放。”

開普勒說,這不僅僅是企業(yè)對這項技術(shù)缺乏了解。

他說,由于許多大學現(xiàn)在才剛剛開始將目光轉(zhuǎn)向3D打印,因此非常熟悉3D打印技術(shù)并能夠充分發(fā)揮出該項技術(shù)的潛力的畢業(yè)生很少。

今年4月,EOS在一份新聞稿中宣布,它將與汽車制造商戴姆勒和飛機零部件制造商AEROTEC合作,共同完成一個合作項目,將3D打印技術(shù)應(yīng)用到大規(guī)模制造中去。

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