站上風口，營收猛增，交付量狂飆，裝機量翻番……激光雷達廠商的好日子要來了？近日，兩家中國激光雷達上市公司——速騰聚創(chuàng)與禾賽科技陸續(xù)披露了2023 年財報，兩者向市場展示各自的經(jīng)營實力與戰(zhàn)略成果，也給大家洞察激光雷達發(fā)展趨勢提供重要的參考。來自激光雷達“雙雄”財務(wù)數(shù)據(jù)的顯示：在國內(nèi)智駕需求旺盛的驅(qū)動下，站在風口上的激光雷達賽道，兩大公司基本面向好，激光雷達出貨量激增；同時，側(cè)面也反映出，中國激光雷達市場規(guī)模蠅雖大，但各激光雷達廠商之間的競爭也非常激烈，行業(yè)“內(nèi)卷”也日趨嚴重。展望2024年，兩家激光雷達公司對2024年的業(yè)績抱有極大期望：禾賽科技預期今年出貨量大幅增長至60-70萬臺；速騰聚創(chuàng)則直接將沖擊的目標定在100萬臺。速騰聚創(chuàng)：
上市后首份年報，
營收達11.2億
中國激光雷達企業(yè)RoboSense速騰聚創(chuàng)日前公布上市后首次財報。財報披露，2023年速騰聚創(chuàng)營收總額11.2億元，較上一個財年的5.3億元同比增長111.2%。營收增長主要歸功于產(chǎn)品銷售，尤其是ADAS激光雷達產(chǎn)品的大幅增長。2023年，速騰聚創(chuàng)產(chǎn)品銷售收入為9.64億元，較2022年的3.99億元大幅增長141.2%。這其中，ADAS激光雷達產(chǎn)品銷售收入為7.77億元，同比增長384.6%，占到其總營收的7成左右。速騰聚創(chuàng)2023年經(jīng)調(diào)整虧損為4.34億元，上年同期的經(jīng)調(diào)整虧損為5.63億元。數(shù)據(jù)顯示，2023年速騰聚創(chuàng)激光雷達產(chǎn)品出貨量由2022年的5.7萬臺大幅增長至25.96萬臺。其中ADAS激光雷達產(chǎn)品由上一年的3.69萬臺增長至24.3萬臺，堪稱業(yè)績的大爆發(fā)。營收、交付增長的同時，其各項支出也呈現(xiàn)出快速增加的狀態(tài)。其中研發(fā)支出由上一年3.01億元增長至2023年的6.35億元，同比增加107.6%；銷售級營銷支出8600萬元，同比增加27.6%；一般及行政支出3.46億元，同比增加83.7%。禾賽科技：
高增長態(tài)勢持續(xù)，
營收18.77億元
2024 年 3 月 12 日，在美國納斯達克上市的中國激光雷達公司——禾賽科技（納斯達克: HSAI）公布了 2023 年第四季度及全年未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)，2023 年全年營收、交付量、綜合毛利率均超預期。營收方面，禾賽科技就一如既往地保持著過去的高增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，財報顯示，2023年禾賽科技總營收為18.77億元，較上年同期的12億元增長56.1%，營收增長主要是自動駕駛及ADAS相關(guān)產(chǎn)品的增長所致。至于產(chǎn)品交付量方面，2023 年禾賽全年激光雷達交付量為 222,116 臺，同比增長 176.1%；其中第四季度激光雷達交付量為 87,736 臺，同比增長 84.6%。值得一提的是，在第四季度，禾賽科技激光雷達累計交付量突破了30萬臺，成為業(yè)內(nèi)首個創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達公司。據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，2023年禾賽 ADAS 激光雷達搭載量居行業(yè)第一。據(jù)悉，2020 年以來，禾賽的年度營收實現(xiàn)了三連跳，展現(xiàn)出跨越式的強勁增長。隨著公司規(guī)模的不斷擴大，成本結(jié)構(gòu)和經(jīng)營效益得到了有效優(yōu)化和全面提升，體現(xiàn)了出色的商業(yè)化能力和運營效率。當下，新能源車市場蓬勃發(fā)展，智能化出行也正發(fā)展得如火如荼。在此背景下，作為汽車的“眼睛”，細分領(lǐng)域的激光雷達儼然已成為最大的“風口”。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2023 年國內(nèi)乘用車激光雷達裝車量超過74萬臺，相較2022年激光雷達當年裝車量大幅提升370%。這個可以從中國激光雷達兩大行業(yè)龍頭——速騰聚創(chuàng)與禾賽科技的激光雷達交付量可見一斑。事實上，在 2023 年，速騰聚創(chuàng)和禾賽均享受到了市場發(fā)展紅利，高增長勢頭不減，這雙雄在2023年的境況也差不多，基本面向好，銷量大爆發(fā)是主調(diào)。數(shù)據(jù)顯示，速騰聚創(chuàng)交付量從2022年的5.7萬臺至 2023年的25.96萬臺，增長355.4%；禾賽科技2023年的交付量為 22.2萬臺，同比增長176.1%。盡管兩家頭部激光雷達公司的營收及交付量迎來新高，不過，在高昂的支出 ( 主要為研發(fā)及行政開支 ) 下，這兩家公司虧損仍在持續(xù)，扭虧為盈似乎還有待時日。事實上，2023年，速騰聚創(chuàng)和禾賽科技繼續(xù)開展產(chǎn)品競賽，研發(fā)投入繼續(xù)狂奔，是導致虧損加劇的首要原因。至于2024年，在國內(nèi)智駕需求的驅(qū)動下，激光雷達的市場滲透率迅猛提升，對于市場參與者來說，這一發(fā)展趨勢顯然是“香餑餑”。據(jù)灼識咨詢的資料，按銷售總額計，全球激光雷達解決方案市場規(guī)模預期將以高達78.8%的復合年增長率從2022年的120億元（人民幣）增至2030年的12,537億元。業(yè)內(nèi)人士預計，2024年，國內(nèi)激光雷達發(fā)展仍然如火如荼。隨著自動駕駛技術(shù)的深入發(fā)展以及汽車智能化進程的加速，對高性能激光雷達的需求將持續(xù)攀升，2024 年國內(nèi)激光雷達市場有望保持高增長態(tài)勢。在此背景下，激光雷達雙雄——速騰聚創(chuàng)和禾賽科技均制定了2024年的銷售目標：速騰聚創(chuàng)透露2024 年沖到100萬臺的銷量目標，同比增近290%；禾賽科技則將2024年銷量目標定為約60萬臺，同比增長約 170%。
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